麻仓优快播 集委员“金点子” 塑文旅“金柬帖”

重庆市綦江区石角镇新农村,旅客前来体验采茶。杨松摄/光明图片

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“两江游”游船驶过洪崖洞。重庆市渝中区委宣传部供图

重庆市北碚区嘉陵江景不雅。秦廷富摄/光明图片

【高眼不雅】

比年来,重庆市委明确将重庆市打造为“世界著名旅游方针地、宇宙旅游高质料发展示范地、西部旅游交融发展引颈地”的诱导方针。更好地助力旅游强市诱导,亦然重庆市政协近两年的重心履职课题。“全市政协舛误紧围绕‘三地’方针,在打造世界级旅游产物、提高旅游资源著名度、构建高质料就业体系、健全完善旅游发展体制机制等方面积极助力。”重庆市政协主席程丽华暗意,全市政协应紧扣擦亮重庆旅游“金柬帖”、栽植重庆旅游“国际范”履职尽职,合力股东旅游强市诱导。

全标的调研 多角度建言

2024年国庆假期,重庆共迎接国表里旅客约2270万东谈主次,同比增长14.1%,其中入境过夜旅客同比增长140.4%;旅客累计消耗卓绝154亿元,同比增长15.8%。

似锦似锦,仍有隐忧。2024年10月28日,重庆市政协主席会议就“加速诱导世界著名旅游方针地”开展专题协商。政协委员围绕改进推动“大三峡”旅游一体化发展、打造长江三峡国际黄金旅游带经典深度游产物等建言献计。

“长江三峡是具有国际好意思誉度的‘金柬帖’,亦然重庆诱导世界著名旅游方针地的紧迫载体和持手,但长江三峡旅游景点一体化进度低,国际通用记号等便利化进度还不够。”重庆市政协委员、重庆师范大学副校长孟小军建议,构建长江三峡旅游一体化发展机制,共同促进巴蜀文化旅游走廊和长江国度文化公园诱导,推动渝鄂共建“大三峡无破裂旅游区”,联动打造跨区域旅游杰作知道和144小时过境免签旅游知道。

“2024年长江三峡游轮完成迎接100万位旅客的时分,比2019年提前了20天,施展三峡游如实比拟火爆。但部分三峡游轮产物营销迂腐腐化,竞争力、诱惑力、互动感都不彊,国际旅客总量和占比都偏少。”重庆市政协委员陈若愚从优化市集主体的角度,建议加速三峡游轮旅游交融体制机制矫正改进,树立以游轮公司、旅行社、景点和文艺实体等互相撑持、互相交融的三峡游轮旅游连结体,丰富大型游轮、中型游船和微型游艇相连结、水陆空相连结的新业态,增强市集竞争力和抗风险智商。

推动文旅产业高质料发展,需要用新业态拓展新空间、引发新活力。“研学旅游发展出息无边,打造世界著名旅游方针地必须高度爱重研学旅游,强化顶层谋划,加大践诺力度,深远挖掘喀斯止境貌、长江文化考古、平地地舆环境等特有资源,塑造‘重庆研学’品牌,拓展文旅交融新赛谈。”重庆市政协委员、沙坪坝区政协主席杨邦维说。

2012年,世界温泉与局势养生连结会认真授牌重庆为“世界温泉之都”。重庆市政协委员、九龙坡区政协副主席何新跃带队调研时发现,计谋保险不完善、产业链条不完备、产物供给不丰富、品牌效应不显耀等问题,正制约稳健庆温泉行业高质料发展。调研组建议的拓展温泉消费新场景、构建温泉“治疗-康养-医养”三级体系等建议都被关联部门收受。

重庆市政协文化文史学习委负责东谈主先容,2024年4月至9月,重庆市政协围绕“加速诱导世界著名旅游方针地”主席会议协商课题,组织市政协委员和市级关联部门、巨匠学者扶助1个概述调研组和15个子课题调研组,开展为期6个月的学习西席和实地调研,变成16份现实翔实的调研陈诉,针对濒临的发愤和存在的问题建议56条建议见地,收尾了建言资政和凝华共鸣双向发力。

爱重旅客体验 推动整合改进

“提到重庆,大众当先思到的笃定是烈烈轰轰的暖锅、参差有致的建筑,但我要激烈推选两江游,那夜景几乎好意思得无法描摹!”一位广西旅客这么晒出我方的重庆纪行。

“咱们的就业品性是否稳健旅客的期待?”“旅游产物还有哪些拓展的领域和栽植的空间?”政协委员带着调研课题,以庸俗旅客身份全程体验,与巨匠学者和关联部门交流协商,发现“两江游”仍然存在与沿岸景点联动不畅,船与岸、船与城枯竭互动等问题。

“‘两江游’是‘世界山水都市’旅游柬帖的紧迫现实。”重庆市政协委员、渝中区政协主席王南建议,打造集交通集散、团队接驳等功能于一体的数字化概述就业平台,推动“两江游”向“夜间游”与“全时游”并重、“江面快游”与“江岸漫游”并行滚动。

“咱们将实施旅客集散中心概述栽植,升级打造不雅光旅游船埠,构筑多元化水上旅游不雅光、通勤航路体系。”关联部门赶紧申诉。在系统栽植的基础上,重庆“两江游”又连接推出“游船+”系列主题产物和就业,2024年因此获评交通输送部“国内水路旅旅客运杰作航路典型案例”。2025年2月,重庆“两江游”共迎接旅客40.3万东谈主次,白昼航班迎接量占比上涨到16%。

重庆市政协委员向泽映牵头承担重庆山水都市旅游调研课题后,来源作念的事情便是“当旅客”,有了切形体验再召开茶话会和专题调研会。一个夏天的周末,向泽映成心去一个市民和旅客见地响应较多的热门打卡点实地体验,一谈看到东谈主车搀杂,多处记号零乱,还有一些外地旅客拖着行李顶着烈日重荷穿行。他就此伸开调研,调研中他发现,交通部门合计问题在于旅游发展速率快,配套步调诱导慢;景区管委会暗意我方东谈主手不及,并且对景区控制交通莫得监管权;地点街谈则响应辖区内单元各行其是,难以进行灵验诊治。

旅游波及行业领域、哄骗部门较多,时时存在交流机制不畅,因素整合、计谋协同后果欠安等问题。何如破局?向泽映一边连接相聚府上反馈信息,一边通过重庆市政协提交深化实施“城景通”“景景通”工程、促进城市交通与旅游交通协同发展的建议,最终推动景区控制增开6条定制公交知道,整合住户小区资源调配240个临时泊车位,还扶助了一支文雅泊车志愿就业队。“其后我又几次去现场体验,谈路安全流畅,记号了了详确,景区治安井然,住户旅客都点赞。行动政协委员,咱们为我方的履职顺利感到欣忭。”向泽映说。

流畅文旅走廊 促进交融发展

“巴蜀逸趣·山水都市自在游”“巴蜀绿脉·长江云水生态游”“巴蜀峥嵘·红色征程传承游”……3月9日,重庆市“文旅惠民进社区”行径在江北区东原社区驱动,主理方一次性推出巴蜀文化旅游走廊六大主题杰作知道,将川渝热门打卡地的“文旅菜单”送到住户家门口。

2024年4月,川渝八市区政协举行“联袂助推共建巴蜀文化旅游走廊”第四次专题协商,推动共建巴蜀文化旅游走廊文旅定约及合营机制,在旅客互送、营销互推、知道互育、数据分享等七个方面伸开合营。

除了四川除外,重庆与贵州地缘相近、近在眉睫、东谈主文相亲。2024年9月,渝黔省市政协围绕渝黔合营打造杰作旅游知道,在贵州遵善举行连结协商会议,共同助力打造渝黔乌江画廊旅游带和“乌江画廊”群众旅游品牌。遵义市桐梓县关联部门负责东谈主先容,比年来桐梓宝石推动渝黔旅游合营高质料发展,2024年1至8月累计迎接旅客1192万东谈主次,收尾旅游概述收入135亿元,均创历史新高。“重庆江津柏林镇和贵州省习水县寨坝镇接壤处,照旧变成了一个可容纳3万东谈主的夏日避暑康养汇聚区,渝黔两省市政协共同助力康养旅游的顺利正连接泄漏。”重庆市政协委员、江津区政协主席杨利说。

渝川黔历史渊源深厚、合营基础巩固,比年来照旧成为我国文旅市集的投资热门和最具后劲的增长极之一。“渝川黔领有共同的‘长征’红色基因,但尚未变成跨区域以‘长征’为纽带的旅游发展经济带。”重庆市政协委员、綦江区政协主席钟远平先容,2024年11月,来自渝川黔30个市州和区县的政协委员皆聚重庆綦江,共话红色文旅交融发展大计。字据三省市政协连结协商达成的共鸣,30个市州和区县政协将按照文旅知道一体化谋划、文旅环境一体化分享、文旅就业一体化统筹等“五个一体化”共同助力长征国度文化公园诱导,联袂打造长征文化IP、“红色+”旅游产物体系和“长征游”红色文化品牌,合力开发拓展“长征+”文旅市集。

“本年春节时间,全市累计迎接国内旅客卓绝3316万东谈主次,同比增长10.5%;旅客消费261.62亿元,同比增长11.5%,文旅市集呈现出高质料发展的致密势头。行动又名来自文旅系统的政协委员,我会愈加勉力让协究诘政‘活’起来,让履职顺利‘实’起来,更好地助力股东旅游强市诱导。”重庆市政协委员、市文化旅游委副主任刘晓年说。

(记者 张国圣 李宏 黄汉鑫)麻仓优快播





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